将经典延续 柳汽乘龙M3载货车热销成都 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _
2017-11-03 07:46
来源:未知
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      柳汽乘龙M3中卡,乃是柳汽继2009年第三代乘龙系列经典产品——乘龙609之后的全新力作,从研发到下线投产历时5年之久。近日,小编于新都中集车辆园见到了这款柳汽乘龙“节油版”4×2载货车。

将经典延续 柳汽乘龙M3载货车热销成都

       乘龙M3“节油版”同时继承了东风柳汽在安全、可靠、轻量化、舒适等方面一贯的高要求。

将经典延续 柳汽乘龙M3载货车热销成都

       乘龙M3超值版标配柳汽M31A“龙骨式框架结构”驾驶室,车门及门框采用整体式冲压成型,车门内双层高强度钢防撞梁,前档玻璃采用夹层玻璃。对用户来说,驾驶室的安全性也是购车必然考虑的因素之一。

       原厂导流罩,可有效降低风阻,将“节油”理念贯彻到底。

       驾驶室采用深色系搭配,部分细节采用仿木设计,方向盘采用木纹包边和皮质材料包覆,整体手感相当不错。座椅配装M7仿皮面面料座椅,驾乘更舒适。

       在乘龙M3“节油版”载货车上,玉柴发动机系列车型,标配节油开关,用户可依据实际载重选择档位,以最经济的油耗完胜运输任务。

将经典延续 柳汽乘龙M3载货车热销成都

       在动力配备方面,乘龙M3“节油版”搭载玉柴YC4E160系列发动机,排量为4.26升,最大输出功率118千瓦、160马力,最大输出马力550牛米。变速箱则是采用法士特8JS75C手动变速箱,换挡入档更加轻松,动能输出稳定可靠。

       在底盘方面采用高强度轻量化设计,采用铝合金油箱,降低整车质量。并且电气线路采用软管包覆、胶条束缚,从而减少因磨损而带来的安全隐患。

●  编后语:

       乘龙M3“节油版”版的核心无疑在于燃油性价比上。从节油角度来说,乘龙M3不管是外形设计还是动力核心都以节油为最终目的。

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